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雅迪新能量+测评青春焕能量,钢铁丛林中狂欢的骑士【图】

2017-08-11 10:35 来源:中国网

  机壳内部桔黄色的是电池部位,是新能量+系列专用的电池,叫做黑钻电池,容量有提升,而且添加了抗老化活化因子,比普通蓄电池寿命要延长一半,非常耐跑。

  新能量+车型采用的是独有的焕能控制器,都有标识符号,可以智能判断路况,配合GTR电机可以有效控制电量,达到最佳化的续航。

  电池有五只,特别重,安装好之后,我一米八的大汉费好大劲才能把车屁股稍稍抬动,小偷想要搬走你的车,车把和后轮都锁死了,累死他也抬不走。

  该玩的都玩了,也该回家了,在回家的路上,行驶了62公里,电量才消耗两格量,我就觉得这电量显示的有点虚了,当时没怎么在意,依然是运动档全速行驶(铅酸电池有电压虚高的现象,用过车的人都知道属于正常现象)。

  后来又继续跑了大约15公里, 我一看电量就剩下两格了,运动档最高也只能跑到36Km/h,可是后面还有差不多10公里,我开始心虚了,还是节能档慢慢走吧,走了大约五公里,仪表盘开始提醒充电了,车速就已经很慢了,这时候行者软件显示走了81公里,因为出门的时候有一段路没打开,实际上差不多有84公里,这个续航够可以的啊。

  后面还有三公里路程,还好当时正好到了城效,投了一块钱用快速充电桩充了十分钟,我去电量直接充了六格,当然这都是虚电,但就这十分钟,剩下的三公里路顺利到家,哈哈。

  雅迪悠米从满电到耗尽电量,总共行驶了84.32公里,这个续航我是相当满意,如果在回程时多使用节能档,或许续航会更远一些。

  最高速能达到44.59km/h,已经很快了,至少在市区可以跟出租车拼一下,如果是市区上班族的话,用雅迪悠米是绝佳的选择,两三天完全不用充电,而且有仪表盘显示,可以随时知道电量,虽然不是很准确。

  虽然是使用的焕能充电器,但从0充到100耗费了十个小时的时间,但想想续航那么远,其实也无所谓了。

  最后来一组图吧。

  总体的体验还是非常不错的,这次的旅行过程,让我有了全新的骑行感受,这车在我们县城也绝对是一抹亮点。

  我的家乡是美丽的济宁,有众多的名胜古迹,雅迪悠米足以覆盖周边几个县城的路程,以后的日子里,我会和它一起,与大自然为伍,车一直向前,心也一直向前,没有丝毫的退缩,也体验科技的无限精彩

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