在历经3年的搜寻工作后，澳大利亚运输安全局在悉尼发布有关马航MH370搜寻的最终总结性报告。此次马航MH370最终搜寻报告的发布意味着由澳大利亚主导的搜寻工作正式终结，而马来西亚方面相关的调查仍在继续。
马航MH370最新消息：澳大利亚发布最终搜寻报告
飞机残骸区域的概率热力图，越是红色地方为找到飞机概率最大的区域。
水下自主旅行器工作原理示意图
迄今为止发现的所有MH370确认的和疑似残骸的汇总
法属留尼旺群岛发现的襟副翼残骸
在坦桑尼亚发现的外侧后缘襟翼碎片
澳大利亚运输安全局发布的这份报告总计400多页，详细记录了各方为搜寻马航MH370所做的努力，特别是澳大利亚主导的水下搜索，包括如何确定搜索区域以及实施搜索的具体情况。搜寻马航MH370的过程堪称航空史上最大规模的一次行动，后来使用海底研究、洋流研究等技术，将飞机最有可能被找到的位置缩小到2.5万平方千米的范围。搜寻时间持续了1046天，覆盖12万平方千米的海底区域，总共耗资1.6亿美元。搜索行动于今年1月停止，除在印度洋沿岸多处发现被冲上岸的3块飞机残片外，没有找到这架飞机的下落。
2014年3月8日零时42分，马来西亚航空MH370航班从吉隆坡起飞，原本计划6时30分降落北京首都机场，但是中途被人为关掉应答机，并偏离预定航线，从雷达屏幕中离奇消失。事发时，机上人员共有239人。
