大灯在连日大雨中也并没有出现进水或者水雾凝结的现象
在随后几天的骑行中，雅迪E7Li车灯内部也没有出现水雾凝结，这说明E7Li在车灯的防雾和密封性上都做的非常到位，看来IPX7的防水绝不是说说而已。
不过，雨天骑行对于刹车也提出了更高要求，雨天路滑，但E7Li制动相当稳定，紧急制动下后轮抱死，但车辆并没有出现侧滑跑偏的情况。
雅迪E7Li铝合金搁脚
鉴于雅迪E7Li官方宣称拥有超越摩托车的高品质，为了证实，笔者还是想用更加暴力的方式测试一下。
将车辆侧板和前面板拆下露出走线和车架
首先笔者拆下了雅迪E7Li的前面板，可以看到内部井然有序的排线和黑色车架，笔者尝试用扳手敲击车架钢管，表面虽然出现了撞击痕迹，但表面漆膜并未脱落，即便用螺丝刀和扳手对其进行刮擦敲击，表面漆膜也并没有轻易被破坏。在敲击过程中也能感受到E7Li车架要比一般车型更加厚实，漆膜也更加厚实，没有看到毛刺或者其它的表面缺陷。
内部的线缆也引起了笔者的兴趣。这并不是笔者第一次拆车，所以对电动车内部的走线还是有一定的了解。E7Li的线缆明显感觉连接排布更为规整，接头也都是用卡扣锁死，一般颠簸也不会脱落。
电气元件的暴力防水测试
电池仓防水性能极强
笔者也特意找来了一个喷壶对着里面一通乱喷，这样还不过瘾，打开座桶盖，对里面的空气开关和电池仓也来一场倾盆暴雨，随后通电，车辆已然能够正常运转，没有出现任何异常。
雅迪E7Li平稳通过泥泞路段
笔者还试着骑行了一段泥泞路，雅迪Z7Li都很平稳地通过了，它的动力、减震性能、轮胎抓地力都很强。
测试总结：
雅迪E7Li，无论是外观、细节、车辆品质，还是实用性能方面都表现出了雅迪一贯的高品质，比同类产品高出一倍，出色的驾乘体验也给人留下了深刻印象。这些实实在在的提升直接带来了体验的升级，笔者已经成为了雅迪E7Li的铁杆粉丝，希望雅迪能继续坚持品质之路，给我们广大用户提供更高端、更智能、更舒适的电动车。
